000			01940nam a22002897a 4500
003			CO-BoFM
008			150716b ck ||||| |||| 00| 0 spa d
040			_aCO-BoFM _cCO-BoFM
041			_aspa
110			_aGrupo de Investigación Urbana - CINEP _922366
245			_aPlaneación urbana y lucha de clases: _blos circuitos viales _cGrupo de Investigación Urbana ; coordinadores Jorge Enrique Vargas y Luis Ignacio Aguilar
260			_aBogotá _bCentro de Investigación y Educación Popular, CINEP _c1976
300			_a107 p.
500			_aDirectores Ernesto Parra Escobar y Fernán González González
505			_a1. Introducción. -- 2. Significado político de la configuración de la ciudad. -- 3. Estructura "formal" para un plan de desarrollo urbano. -- 4. Los circuitos viales. --5. El circuito vial "Paraíso-Pardo Rubio.
520			_aEste número de CONTROVERSIA pretende establecer el significado político de los planes de desarrollo urbano. El análisis teórico detallado de las implicaciones socio-económicas de las políticas de configuración de la ciudad se concreta en un estudio histórico, socio-político y jurídico de lo que en el Distrito Especial de Bogotá se llamó "Plan Cerros" y se transformó luego en los Circuitos Viales. Con esto intenta CONTROVERSIA ofrecer elementos de crítica para juzgar los diversos planes de desarrollo urbano, anillos periféricos y remodelación de zonas urbanas, que son los instrumentos de modernización del sistema de las grandes ciudades colombianas.
650			_aDESARROLLO URBANO _922367
650			_aPOLITICA URBANA _97460
650			_aCLASES SOCIALES _97774
650			_aLUCHAS SOCIALES _922368
650			_aCIUDADES CAPITALES _922369
651			_aBOGOTA (COLOMBIA) _921347
700			_aVargas, Jorge Enrique _ecoord _922370
700			_aAguilar, Luis Ignacio _ecoord _922371
773	0		_gNo. 47 (1976) _tRevista Controversia
942			_2ddc _cCR
999			_c35927 _d35927